El estonio se limitó en la última etapa a mantener su ventaja sobre Kalle Rovanpera (Toyota) para llevarse una contundente victoria en el Arctic Rally de Finlandia, segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallyes. Con una ventaja de 24s sobre el segundo, Ott Tanak enfrentó los últimos 44 kilómetros de especiales administrando las diferencias, evitando errores y llevando los puntos gordos en una cita donde dominó de principio a fin. Si bien no marcó ningún scratch el domingo, el de Hyundai encaró con cabeza fría las dos especiales de hoy para acabar con un crédito final de 17s5 sobre
El estonio se limitó en la última etapa a mantener su ventaja sobre Kalle Rovanpera (Toyota) para llevarse una contundente victoria en el Arctic Rally de Finlandia, segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallyes.
Con una ventaja de 24s sobre el segundo, Ott Tanak enfrentó los últimos 44 kilómetros de especiales administrando las diferencias, evitando errores y llevando los puntos gordos en una cita donde dominó de principio a fin. Si bien no marcó ningún scratch el domingo, el de Hyundai encaró con cabeza fría las dos especiales de hoy para acabar con un crédito final de 17s5 sobre Rovanpera, y 19s8 sobre su coequiper, Thierry Neuville. El estonio recupera terreno luego de un nefasto fin de semana en Montecarlo, y reafirma su condición de candidato al título del WRC.
Con apenas 20 años, el fines Kalle Rovanpera es el nuevo líder del Campeonato del Mundo de Rally. El piloto de Toyota fue segundo en el Arctic Rally, además de llevarse los puntos en la Power Stage, eso sumado al cuarto puesto en Montecarlo, hacen que Kalle comande la clasificación con 39 puntos, 4 puntos más que Thyerri Neuville y ocho que su compañero, el actual campeón del Mundo Sébastien Ogier.
Tras los incidentes del sábado, donde Fau y Carlos del Barrio quedaron atrapados en la nieve, perdiendo el sexto lugar, el binomio paraguayo-español logró acabar en la décimo tercera posición al final de la WRC3, mejorando cuatro posiciones con respecto a cómo arrancaron la jornada. Recordemos que el paraguayo enfrenta su primera temporada en la WRC3 a los mandos de un Skoda Fabia Rally2EVO, deslumbrando ya en la etapa 2 siendo el mejor piloto no nórdico en ocupar una plaza en el top 10, lo que habla de la rápida evolución de Zaldívar en la nieve.
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