Varias barcazas enviadas a la Argentina para traer diésel de Sol Petróleo SA regresaron vacías. Petropar confirmó e informó que anuló el contrato con esta firma, a la que contrató en octubre, sin antecedentes comerciales y sin licitación, por G. 188.705 millones para proveerle nafta y gasoíl.
Petropar envió un convoy al Río de la Plata (tres remolcadores y más de 20 barcazas) para traer 40.000 m3 de diésel, que debía proveerle Sol Petróleo SA, pero no pudo traer un litro.
En octubre del año pasado, la estatal otorgó de forma directa a la citada firma, representada por Carlos Fernández y Yamil Sawaya, dos contratos por valor de G. 188.705 millones, de los cuales G. 124.802 millones eran para la compra del gasoíl. Ambas adjudicaciones fueron cuestionadas porque Sol Petróleo no tenía antecedentes comerciales.
Consultamos ayer a la titular de la estatal, Delia Patricia Samudio, sobre el viaje infructuoso de las barcazas, y no respondió. No obstante, sus voceros lo confirmaron y explicaron que “Sol Petróleo no entregó el producto del 28 al 30 de diciembre de 2019 como estaba previsto. En consecuencia, el 31 de diciembre 2019 Petropar inició la rescisión del contrato y la ejecución de la póliza”. Supuestamente no provocó daño patrimonial a la estatal. Sin embargo, Petropar envió los remolcadores y barcazas a la Argentina. Al respecto, los voceros señalaron que “esos gastos, estimados en unos US$...
Ahora, la petrolera del Estado deberá nominar la provisión de los combustibles que había otorgado mediante licitación pública, en noviembre último, a las empresas Glencore Internacional y Trafigura Ltda.
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