ASUNCIÓN.- El gobierno realizó una multimillonaria inversión durante estos cinco años para ampliar casi el 50% el patrimonio de la red pavimentada del país. Sin embargo, requiere de mantenimiento y conservación para ir aumentando. De esta manera, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) apunta a la efectividad de los controles en los puestos …
ASUNCIÓN.- El gobierno realizó una multimillonaria inversión durante estos cinco años para ampliar casi el 50% el patrimonio de la red pavimentada del país. Sin embargo, requiere de mantenimiento y conservación para ir aumentando. De esta manera, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) apunta a la efectividad de los controles en los puestos de pesaje.
“La cartera de Estado debe invertir US$ 1.000 millones al año para mantener la transitabilidad y seguridad de las rutas. Sin embargo, el MOPC recauda solo US$ 40 millones para ser reinvertidos en estos conceptos por vía de la percepción de peajes”, refiere la institución.
A esto se suma que uno de los principales factores que acorta la vida útil, el sobrepeso de los camiones.
“Los pavimentos están diseñados o calculados para los pesos legales, si sobrepasa, la durabilidad de los pavimentos se reduce a la mitad de lo que debería durar”, afirma.
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