El Grupo RM realizó el lanzamiento del nuevo sistema de gestión de flotas y monitoreo del estado, RM XSMART, para dar el siguiente paso hacia un futuro digital. Actualmente, términos como digitalización, conectividad y cero emisiones dominan el día a día de los promotores de RM, porque en el futuro, todo tiene que funcionar conjuntamente, desde las máquinas individuales que interactúan con el operario hasta el suministro central de energía.
RM XSMART es la abreviatura de NeXt Level Site Management by Advanced Remote Technology. Como plataforma tecnológica digital desarrollada por RM, combina la determinación de la ubicación por satélite y la telemetría moderna con paquetes de software en red y aplicaciones móviles con la mejor conectividad posible, la gestión de flotas y el monitoreo de estado de las máquinas en una herramienta, desarrollando más el RM GO! SMART.
Mientras que el operador de la máquina, como en el pasado, puede consultar todos los datos y las rutinas de solución de fallos directamente en su smartphone en todo momento, en el futuro los datos no sólo estarán disponibles en la WLAN de la máquina, sino en cualquier momento y en cualquier lugar. De esta manera, se facilita a largo plazo el trabajo diario de los jefes de taller, los gestores de parques de alquiler, los expedidores y los propietarios.
RM XSMART proporciona registros detallados de los datos y tiempos de funcionamiento. Con unos pocos clics, pueden desglosarse hasta el día y la hora exactos. Gracias a este registro automático de las horas de funcionamiento, ya no es necesario el registro manual y regular de las horas, necesario a efectos contables. Estos registros sustituyen a los diarios de máquinas llevados manualmente y están disponibles en cualquier momento para su presentación a las autoridades en forma de descarga de PDF.
Los niveles de diésel y Ad Blue se registran de forma continua, de modo que los camiones cisterna puedan enviarse a tiempo sin necesidad de que el operario de la máquina tenga que llamar, reduciéndose así los tiempos de espera. Un problema habitual en las obras, como el robo de combustible, también se detecta en una fase temprana.
Leer la nota completa en Amigo Camionero
