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Ricardo Fretes y una victoria de remontada en La Colmena

Ricardo Fretes y una victoria de remontada en La Colmena

Si bien es cierto que todos los ojos estaban posados en la definición entre los Volkswagen Polo R5 en la punta de la clase mayor, la F2 también estaba al rojo vivo, con un invitado “inesperado” que se metió en una lucha que parecía solo de dos. La jornada del sábado terminada con Cesar Cruz y Roberto Aguilera con Citroen liderando la clasificación con 1s10 sobre el Honda Civic EP3 de Amilcar Servin y Cristian Ramos, quienes se perfilaban para luchar hasta el último prime por la victoria. Más atrás, en el cuarto escalón, se ubicaba Ricardo Fretes, quien con

Si bien es cierto que todos los ojos estaban posados en la definición entre los Volkswagen Polo R5 en la punta de la clase mayor, la F2 también estaba al rojo vivo, con un invitado “inesperado” que se metió en una lucha que parecía solo de dos.

La jornada del sábado terminada con Cesar Cruz y Roberto Aguilera con Citroen liderando la clasificación con 1s10 sobre el Honda Civic EP3 de Amilcar Servin y Cristian Ramos, quienes se perfilaban para luchar hasta el último prime por la victoria. Más atrás, en el cuarto escalón, se ubicaba Ricardo Fretes, quien con otro Honda, empezaba a planear la estrategia para dar un golpazo en la jornada del domingo.

Sin embargo, el domingo no comenzaba nada bien para Fretes y Mendez, quienes perdían de entrada 3s sobre Cruz y Aguilera, pero en la segunda especial del día el Honda R3 mostraba sus bondades para ganar la especial por 4s sobre el Citroen DS3. El rulo terminada con Fretes perdiendo el tramo por 4s frente a Servin, pero ganando por menos de 1s a Cruz.

Con la carrera cuesta arriba, Fretes y Mendez ponían en marcha la remontada en la clasificación, que hasta antes del rulo de la tarde los tenía a 15s80 de la punta, en un misión casi imposible. Pero la luz y el talento brillaron dentro del habitáculo del Honda, marcando el mejor tiempo en las dos primeras especiales para luego dar el golpe de gracia en la Power Stage, logrando ganarle el tramo a Cruz por 7s, lo que le valió para ganar la carrera por apenas 0s80 frente a Cruz y 2s50 sobre Servin, en una definición que brilló con luz propia.

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