Una de las medidas que Paraguay debe aplicar para salvar vidas y reducir costos en el sistema de salud pública es la Inspección Técnica Vehicular (ITV) nacional, debate que aún no puede independizarse de la presión política.
Los autos "chileré" son los que presentan más irregularidades, según los expertos. Foto: Gentileza.
El parque automotor paraguayo está compuesto en un 80% por vehículos de más de 10 años de antigüedad que fueron importados al país mediante recursos de inconstitucionalidad. Ante este escenario, es imprescindible que el Estado aplique una ITV nacional para salvaguardar a la ciudadanía.
En ese sentido, Diego Cabral, director de Ivesur Paraguay, afirmó que una de las irregularidades más comunes se da por las características del parque automotor, que es la falla en el sistema de dirección de los autos “chileré”.
Agregó que dispone de un compendio de fotos y videos de vehículos que llegan con barras de dirección a punto de romperse y ruedas que pueden soltarse fácilmente. Otra de las preocupaciones que resaltó es que cualquiera puede montar un taller y realizar cambio de volante ya que no se trabaja bajo estándares de calidad ni certificaciones técnicas.
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