La exestación de trenes de la ciudad de Moisés Bertoni, departamento de Caazapá, lucha solitaria por sobrevivir. El vetusto edificio podría desplomarse dejando solo recuerdos de este patrimonio histórico.
La entonces Estación Sosa fue inaugurada oficialmente a finales de 1890 con la llegada del primer tren de pasajeros y cargas durante la presidencia del general Patricio Escobar. Se descuenta que la llegada de la locomotora al paraje fue el acontecimiento más importante recordado durante décadas y generaciones. Este fin de año se cumplen 130 años de aquel suceso.
El terreno para la construcción de la parada ferroviaria fue adquirido de la familia Matiauda, propietaria de grandes extensiones de tierras, que en aquel entonces pertenecían al distrito de Fulgencio Yegros. La adquisición fue mediante un Decreto Ley de fecha 27 de abril del año 1889 por la empresa Perry Cutbil de Lungo & Cía. a favor de The Paraguay Central Railway Company o Ferrocarril Central del Paraguay (FCCP).
El 27 de julio de este 2020, el municipio de Moisés Santiago Bertoni cumplirá 89 años como distrito. Fue creado en 1931 en honor al gran investigador suizo, dos años después de su fallecimiento (1929). Por decreto del presidente José P. Guggiari se cambió el nombre de Estación Sosa por el de Doctor Moisés S. Bertoni.
La vieja Estación Sosa, con 130 años de historia, se encuentra en estado de total abandono. Más aún después de la construcción de la ruta PY08 “Dr. Blas Garay”, que ocupa la franja de dominio del ferrocarril, una situación prohibida por ley que no fue tenida en cuenta. Los vehículos de gran porte que imprimen alta velocidad en las inmediaciones del vetusto edificio lo ponen en peligro.
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