Mucha molestia causó en los ciclistas el proyecto presentado por el concejal capitalino Hugo Ramírez, que habla de la creación de un Registro Único de Bicicletas. El objetivo del plan es generar una base de datos donde se halle la información del propietario y de su biciclo, de modo a que se permita la individualización del transporte ante eventuales hechos delictivos. Sandra Smith, representante de la organización Bicitá, expresó su descontento. "Es una ‘comida’ de plata que van a querer enchufarnos después y no nos ponen en condiciones la ruta. Sería interesante si tuviéramos una ruta alternativa como en otros países", afirmó. Se dejará de usar la bici Richart Ibarra, de la Asociación de Ciclistas Urbanos del Paraguay, dijo que, con esta medida, lo único que se va a lograr es disminuir el incentivo de utilizar la bicicleta como medio de transporte. Pese a que el registro es necesario, opinó que las condiciones no están dadas para su implementación, como infraestructura y campañas de
Mucha molestia causó en los ciclistas el proyecto presentado por el concejal capitalino Hugo Ramírez, que habla de la creación de un Registro Único de Bicicletas. El objetivo del plan es generar una base de datos donde se halle la información del propietario y de su biciclo, de modo a que se permita la individualización del transporte ante eventuales hechos delictivos.
Sandra Smith, representante de la organización Bicitá, expresó su descontento. “Es una ‘comida’ de plata que van a querer enchufarnos después y no nos ponen en condiciones la ruta. Sería interesante si tuviéramos una ruta alternativa como en otros países”, afirmó.
Richart Ibarra, de la Asociación de Ciclistas Urbanos del Paraguay, dijo que, con esta medida, lo único que se va a lograr es disminuir el incentivo de utilizar la bicicleta como medio de transporte. Pese a que el registro es necesario, opinó que las condiciones no están dadas para su implementación, como infraestructura y campañas de educación vial para ciclistas, choferes de transporte públicos y peatones.
Fernando Rodríguez, coordinador de Bicicentro, calificó al proyecto como “mera burocracia” y mencionó que, del paso uno, se está saltando al paso cuatro. El primer peldaño consiste en “darnos más espacio y más seguridad”, añadió, para luego implementar el registro. No cree que con esta medida se reduzcan los robos pues hasta el momento, recuperaron biciclos robados gracias a los propios ciclistas, sin ayuda de las autoridades.
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