El Gobierno de Santiago Peña promete que el 2026 marcará el inicio visible de la reforma del transporte público, tras la reciente promulgación de una ley. En medio de largas esperas, buses chatarras y mala distribución, el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, aseguró que implementarán cambios que serán muy importantes este año en el área metropolitana, pero manteniendo el subsidio y comprando buses con fondos del Estado.
Reforma del Transporte: las promesas del Gobierno para este 2026
En medio de las críticas y las dudas que surgen tras la promulgación de la ley denominada de ““, el titular del Viceministerio de Transporte aseguró que se incorporarán muchos cambios.
Primeramente, anunció que se va a licitar la compra de buses cero kilómetro, tanto eléctricos como a combustión, equipados con “tecnología de punta y mayores condiciones de confort” y seguridad.
Fernández sostuvo que estos nuevos corredores implicarán más buses en circulación, lo que se traducirá en una reducción del tiempo de espera y una mejora en la frecuencia del servicio. Además, afirmó que los usuarios dejarán de viajar en buses chatarra, que suelen sufrir desperfectos mecánicos o interrupciones en el trayecto.
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