Hay que mirar a los ríos no solo cuando haya inundaciones o bien sequías, ya que los mismos son aportes importantísimos para la economía, la cuestión energética y el consumo humano, según Juan Carlos Muñoz, experto en logística fluvial. Así lo expresó ayer en la webinar Transporte y logística en Paraguay, llevada a cabo por Desarrollo en Democracia, en su espacio Plaza Pública.
“En los últimos treinta años se consolidó el transporte fluvial para el comercio exterior de ultramar, somos un país interior que necesita optimizar sus costos logísticos; en buenas condiciones los ríos ofrecen un calado promedio de 10 pies, similar a los ríos Misouri y Misisipi. Sistema más eficiente adoptado por Paraguay”, refirió. Históricamente, el sector fluvial paraguayo atrajo a la inversión hacia el transporte y flotas por las condiciones fiscales en ese momento, por las capacidades —si bien incipientes— de marinos que ya trabajaban en el transporte acuático, incluso con servicios...
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