Actualmente se recupera el 35% del peso del vehículo pero se espera poder recuperar un 85%. Hasta la fecha se recuperan motores, neumáticos, salpicaderos, retrovisores y cualquier pieza que se considere de valor.
¿Y si los vehículos pudieran funcionar eternamente? Un deshuesadero de automóviles en Francia recupera todas las piezas posibles para su reutilización, un ejemplo de los esfuerzos de la industria para adaptarse a nivel mundial a la economía circular.
En un antiguo sitio industrial de Romorantin-Lanthenay (centro), varios cientos de vehículos averiados, siniestrados o al final de su vida útil esperan a ser desmantelados.
En esta planta piloto de la empresa Indra, 5.000 autos se inspeccionan y se desmontan en cadena cada año, como si se tratara de una fábrica de vehículos. Hace 10 años era más lento: un operario desmontaba él solo todas las piezas.
El proceso está ahora industrializado y esta filial de Renault y Suez lo exportó a una decena de centros de Portugal, Suiza o Bélgica, con el objetivo de multiplicar por diez el volumen de coches reciclados.
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