Según César Ruiz Díaz, gerente de Cetrapam, aún quedan 1.300 buses chatarra dentro del sistema del transporte público de nuestro país. Estimó que recién en cinco años dichas unidades desaparecerán.
De un total de 1.900 vehículos inservibles del transporte público de pasajeros, hasta el momento fueron renovadas 600 unidades con buses nuevos. Es decir, existe aún mayoría de buses chatarra por ser reemplazados, que ascienden actualmente a 1.300, señaló César Ruiz Díaz, titular de Cetrapam.
Por resolución del Viceministerio de Transporte, los empresarios deben ir renovando su flota en un orden del 10% al año.
En referencia al boleto electrónico, dijo que desde hace cinco meses ya cuentan con el manual de procedimientos, lo que facilitará la implementación del mismo aunque esté demorándose considerando que los validadores estarían llegando a Paraguay recién a finales de este año, específicamente en noviembre.
“El sector empresarial es el más necesitado, porque va a ser la pata fundamental para convertir la renovación de flotas en un negocio rentable”, aseguró.
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