Los trabajos de construcción del Puente de la Integración se centran en el encofrado y colocación de armaduras de la denominada viga trasversal que contará con 5 metros canto y que arriostrará (estabilizar la estructura) las dos torres de 51 metros de altura. El ingeniero Jorge Areco, de la Superintendencia de Obras y Desarrollo, explicó […]
Los trabajos de construcción del Puente de la Integración se centran en el encofrado y colocación de armaduras de la denominada viga trasversal que contará con 5 metros canto y que arriostrará (estabilizar la estructura) las dos torres de 51 metros de altura.
El ingeniero Jorge Areco, de la Superintendencia de Obras y Desarrollo, explicó que sobre esta estructura irán apoyados elementos hidráulicos que serán los encargados de empujar la superestructura mixta (acero y hormigón) que irán siendo sujetadas por los tirantes a medida que vayan avanzando.
Mencionó que desde la viga transversal hacia cotas superiores, las columnas serán inclinadas y formarán una especie de “Y” invertida, alcanzando una altura total de las columnas principales de 180 metros.
“De cada columna principal (Brasil y Paraguay), estarán sujetos 19 pares de tirantes de vano principal (frontales) y 9 pares de tirantes de retenida que irán anclados a la caja de equilibrio para mantener la estabilidad de toda la estructura”, detalló el ingeniero Areco al tiempo de recordar que, a la par, continúan los trabajos en los demás frentes de la obra.
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