Pekín, China | AFP | Un recorrido mítico, dunas de arena, grandes patrocinadores y un fuerte apoyo político… El rally Ruta de la Seda (Moscú-Pekín), que acabó este fin de semana con la victoria del francés Cyril Despres (Peugeot), reunió a casi 200 pilotos y copilotos en 10.000 kilómetros de travesía. ¿Pero puede destronar en... Leer Más
Un recorrido mítico, dunas de arena, grandes patrocinadores y un fuerte apoyo político… El rally Ruta de la Seda (Moscú-Pekín), que acabó este fin de semana con la victoria del francés Cyril Despres (Peugeot), reunió a casi 200 pilotos y copilotos en 10.000 kilómetros de travesía. ¿Pero puede destronar en un futuro al Dakar, el rally estrella que se disputa desde 2009 en Sudamérica?
La competición, durante 17 días, atravesó paisajes muy variados: montañas en los Urales rusos, estepas en Kazajistán y desiertos de dunas en China.
Aunque se evita cuidadosamente pronunciar el nombre de su competidor, los organizadores del rally Ruta de la Seda (Silk Way Rally) esperan ir ganando prestigio ante el Dakar, mítica prueba que tenía su casa histórica en el norte de África y que fue desplazado a Sudamérica por motivos de seguridad.
Bruno Famin, director de Peugeot Sport, estima sin embargo que “la cuestión de la rivalidad entre los dos no está sobre la mesa”. “Son pruebas complementarias: están separadas seis meses, en dos zonas geográficas diferentes. Van a motivar a los constructores para implicarse más en la disciplina”, estima.
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