El presidente de la Central de Hortigranjeros del Alto Paraná, Teodoro Galeano, aseguró que no todos los productores de Minga Guazú son beneficiados con el “pase libre”, otorgado por el consorcio Tape Porã. Aseguró que no sabe si el “pase libre” le fue suspendido en la concesionaria Tape Porã, como ocurrió con la empresa Minga Guazú, por haber participado de una audiencia pública con senadores, pidiendo el traslado del puesto de peaje. El gerente general de la concesionaria Tape Porã, Miguel Ángel Telesca, admitió que la firma suspendió el bono a la empresa de transporte Minga Guazú, por las declaraciones de una de sus representantes durante la audiencia pública con senadores, en la que pidieron el traslado del puesto de peaje.
El presidente de la Central de Hortigranjeros del Alto Paraná, Teodoro Galeano, aseguró que no todos los productores de Minga Guazú son beneficiados con el “pase libre”, otorgado por el consorcio Tape Porã. Ante el pedido de los lugareños de trasladar el puesto de peaje, los productores afirman que también apoyan la propuesta. Añadió que moradores de otros distritos del departamento piden bonos para pagar un monto menor en el peaje, que divide en dos la ciudad.
El productor aseguró que solamente él y algunos de sus vecinos de Minga Guazú son beneficiados con el “pase libre”, tarjeta que permite a los productores de dicha zona de la región, atravesar el puesto de peaje, ubicado en el Km 24, sin abonar la suma en guaraníes que se requiere, dependiendo del porte del rodado. El labriego aseguró que intentaron, junto con los miembros de su gremio, lograr que todos los asociados a su nucleación adquieran el beneficio, pero que fue una promesa incumplida de los administradores del consorcio Tape Porã. Agregó que los estudiantes mingueros, domiciliados al...
Asimismo, explicó que también los agricultores de varios distritos del departamento como: Santa Rita, Iruña, Domingo Martínez de Irala, Naranjal, Yguazú y Juan E. O’Leary y Juan León Mallorquín, buscan adquirir algún descuento en el precio del peaje.
Lamentó que los labriegos atraviesen por varias peripecias, como la destrucción de sus productos a causa del clima, el contrabando que le hace competencia desleal y que el costo del peaje para transportar sus productos hasta la feria permanente sea demasiado costoso.
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