(Por BR) Audi presentó su modelo totalmente eléctrico de alto rendimiento, el RS e-tron GT performance, un cupé de cuatro puertas que combina tecnología avanzada con el distintivo carácter deportivo de la marca. Este vehículo se posiciona como el buque insignia de la movilidad eléctrica de Audi, demostrando su compromiso con el desarrollo de automóviles eléctricos de alto nivel.
El RS e-tron GT performance cuenta con dos motores síncronos de imán permanente (PSM). El motor delantero tiene una potencia de 252 kW (342 CV), mientras que el motor trasero, recientemente desarrollado, alcanza los 415 kW (564 CV).
Este nuevo motor trasero es más compacto y ligero, lo que permite reducir el peso en 10 kg. Juntos, los dos motores proporcionan una potencia combinada que puede alcanzar los 680 kW (925 CV) en situaciones de conducción dinámica utilizando el Launch Control, que maximiza temporalmente los recursos de la batería y los motores eléctricos.
En cuanto a su rendimiento, el RS e-tron GT performance está diseñado para ofrecer una conducción potente, deportiva y segura. Además, su consumo combinado de energía se sitúa entre 20.8 y 18.7 kWh por cada 100 km, con emisiones de CO2 nulas, lo que lo clasifica como un vehículo de clase de CO2 A. Este modelo encarna la visión de Audi hacia un futuro donde la movilidad eléctrica y la alta performance se entrelazan perfectamente, reflejando su pasión por los detalles y la innovación tecnológica en cada aspecto del automóvil.
El eje delantero incorpora una electrónica de potencia modificada con un inversor de impulsos revisado, que permite mayores corrientes de descarga de hasta 600 amperios, 300 amperios más que en las otras variantes, el Audi S e-tron GT3 y el Audi RS e-tron GT4. El eje trasero también funciona a 600 amperios. Audi ha aumentado la recuperación de frenada a 400 kW.
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