Casi siete años después de que Bolivia invirtiera US$215 millones en radares para apoyar la lucha contra el narcotráfico, obstáculos legales y falta de recursos siguen impidiendo que entren en operación.
En agosto de 2016, Bolivia adquirió 13 radares a la firma francesa Thales, siete de ellos para uso militar. Uno de los radares debía usarse específicamente para detectar aviones que transportaran drogas, según reportó El Deber. Mientas tanto, el ministro de defensa Edmundo Novillo anunció que los encargados del proyecto estiman ponerlos en operación en septiembre de 2023.
Sin embargo, algunos observadores dudan de la viabilidad de que los radares entren en funcionamiento para esa fecha, como lo indicó Iván Paredes Tamayo, periodista que ha seguido este tema.
“Hace un mes, [Novillo] nos dijo [en el Senado] que iban a funcionar en una semana, en unas semanas más”, comentó Paredes a InSight Crime.
Tras el hallazgo de un avión que llevaba media tonelada de droga procedente de Bolivia y que luego se encontró en España, Novillo afirmó a comienzos de junio que los planes para poner en operación los demás radares estaban listos en un 95%. Sin embargo, otro alto funcionario había hecho exactamente la misma predicción en enero de 2022.
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