Ante la necesidad de renovar la vida útil de la actual flota de aviones de defensa que cuenta la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP), nuestro país ya está a tiempo de prever una renovación de sus aeronaves de ataque a tierra. El Embraer Súper Tucano, sigue siendo una de las mejores opciones para nuestro medio, lo opina el historiador Antonio Luis Sapienza, quien nos comentó sobre las características de este equipo.
Le preguntamos al entusiasta aeronáutico sobre las diferencias entre el Tucano y el Súper Tucano, respondiendonos que el Tucano, se trata de una aeronave de ataque que comenzó a ser fabricada a mediados de los años 80 y se dejó de fabricar a principios de los años 2000. Fue un éxito de exportación numerosos países han operado y siguen operando el Tucano,
Paraguay comenzó a usar este tipo de equipos en 1987, es básicamente una aeronave de ataque a tierra, no es un caza, pero puede llevar armamento convencional a decir: coheteras, bombas y pots de ametralladora bajo las alas. Desde el 2003 es el único tipo de avión de combate que cuenta el país.
Súper Tucano es digamos una aeronave, con un paso superior al Tucano, ya viene con sistemas avanzados de navegación y y de ataque y puede llevar muchísimo más armamento que un Tucano simple. El Súper Tucáno, puede llevar misiles aire, misiles aire tierra, además llevar bombas convencionales, así como llevar bombas inteligentes e incluso las guiadas por láser por medio del sistema que se llama FL RT y tal como su antecesor, puede llevar coheteras y tanques auxiliares de combustible para expandir su radio de acción.
En cuanto a la aviónica, o sea, la instrumentación de la cabina es totalmente digital y es muy parecida a la de un F 16. Es una nave, que se empezó a fabricar a mediados de la primera década de este siglo 21 y se sigue fabricando y exportando con muchísimo éxito.
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