El tema gana todavía más relevancia porque las navieras ya avisaron a sus clientes sobre un reajuste cercano al 20% en los valores del servicio, luego de una suba de alrededor del 33% en el precio de los combustibles.
Bernd Gunther, presidente de CAFYM, destacó que la futura zona de alijo de hidrocarburos en Punta del Arenal Sur, Uruguay, aparece como una alternativa estratégica para Paraguay en un momento sensible para la logística fluvial.
El proyecto fue uno de los ejes de la reunión entre operadores paraguayos y uruguayos en Nueva Palmira y Montevideo, dentro de una agenda que busca mejorar servicios portuarios, ampliar áreas de amarre y dar más previsibilidad al movimiento de combustibles y cargas en la hidrovía.
El tema gana todavía más relevancia porque las navieras ya avisaron a sus clientes sobre un reajuste cercano al 20% en los valores del servicio, luego de una suba de alrededor del 33% en el precio de los combustibles. Según explicó Gunther, el combustible representa cerca del 60% de la estructura de costos de las navieras, por lo que el impacto es directo.
El nivel del río Paraguay en Asunción experimentó un aumento de 50 centímetros tras las intensas lluvias registradas en la jornada anterior, según datos proporcionados por el área de Hidrología.
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