El fiscal Aldo Cantero señaló que los informes del Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN) y de la Facultad de Ingeniería de la UNA, revelan que los lingotes no son de bronce ni contienen este metal como fue declarado, sino que son de plata con un cierto porcentaje de oro
El fiscal Aldo Cantero señaló que los informes del Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN) y de la Facultad de Ingeniería de la UNA, revelan que los lingotes no son de bronce ni contienen este metal como fue declarado, sino que son de plata con un cierto porcentaje de oro. “De 40 kilos (de metal) analizados, contiene 1,450 kg de oro; el porcentaje varía de acuerdo a cada lingote”. Precisó que todo el metal fue extraído de Paso Yobái, donde opera la empresa minera Lampa S.A.
ASUNCIÓN.- Según el fiscal Cantero los lingotes con oro decomisados el pasado 5 de agosto en el aeropuerto Silvio Pettirossi y tenían como destino Hong Kong, fueron extraídos de Paso Yobái y mezclados con otro metal para camuflarlo. Agregó que el cargamento completo iba a ser vendido solo como oro, por lo que incluso la carátula podría cambiar de contrabando a estafa. La Fiscalía maneja varias hipótesis, entre ellas que el objetivo era engañar al mercado chino a través de la red de extranjeros o que los paraguayos intentaron estafar a los demás detenidos con los metales mezclados.
El principal intermediario en la operación es Manuel Portes Medina, de nacionalidad dominicana, conforme a las pesquisas, y la firma que comercializó los lingotes es San Cayetano, cuyo propietario está con paradero desconocido.
Hasta el momento los sospechosos son: Edward Knap (piloto estadounidense), Mark Diri (ciudadano belga, dueño del avión), los tripulantes Mark Daniel (estadounidense), Scott Dump (estadounidense), Salazar (mexicano), Juan Carlos Artanello (mexicano) y Juan Ontiveros (mexicano), pero el fiscal aseguró que están manejando más nombres e imputados.
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