Luego de que Ari Vatanen llegara al título en coches en el Dakar en 1990, Peugeot ha quedado relegado a puros intentos. Con la dinastía francesa Peterhansel, Loeb y Despres, la firma automotor bicentenaria se ve muy cerca de la revalidación y retención de la corona, algo que quedó archivado hace dos décadas y cuatro años.
El finlandés fue el último que mantuvo en vanguardia a Peugeot en el Dakar, hasta que por fin en el 2016 comienza el renacer deportivo empresarial.
Vatanen, uno de los mejores corredores de la historia en esta categoría competitiva fue el último “caudillo”, comenzando el romance en 1987 y 1989 con un 205 T16 y un 405 T16 respectivamente.
Con Sebastian Loeb, Stephane Peterhansel y Ciryl Despres, la trilogía francesa, la marca que es creación del metalúrgico Armand Peugeot está a una etapa de un nuevo titulo en esta edición dakariana.
Los mencionados mantienen el gobierno en el podio, el que para la escudería representa una satisfactoria temporada. Desde 1990 se vio opacado por Mitsubishi y alguna que otra osadía de Citröen, Volkswagen y Renault.
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