Gremialista he’i ko’ã huelga kakuaa ha conflicto ojeguerekóva fletero-kuéra ndive ary 2016 guive, plena cosecha, orekóva impacto upérõ sector ha umi productor upérõ ombohape “facilitadores” ko’ã mba’yrumýi jára (exportadores), procesadores, fleteros ha transportadora osubcontratáva.
Ojejerúre Congreso-pe toñembojoaju ñomongeta umi camionero ndive
Omombe’u péicha omýiva katuete péva peteî cadena ha oguahêvo omopyendávo tabla de precio orekóva en función umi punto osêva ha orekóva destino. Ombojoapy ko’ã mba’e nomýiva poha ary javéve, pero ko’ágã ojeguereko variable pyahu oikéva escenario ojehasáva ko’ã árape.
“Ko arýpe oñemoambue tape ha omoambue ooñemomýivo tapichakuéra. Oguejývo río ohypýiva pohýikue. Yma orekóva 100 carga al día ko’ágã mbovýve umi barcaza ogueraháva michïve umi productooguejýgui río. Ko’ã mba’e ndorekói apuro okargávo ha opresiona umi mba’erepy oguejýva. Noîrî pe mboh{yikue ojeguerek{ova ymave” noñeguahêi, he’i.
Upéicha imandu’a mbohapy jey gasoíl ojup{iha ha flete oñemohenda peteî ha mokõiháme. Up{eicha ko’ã diésel repykuépe, umi fletero noguahêi onegosia haguã ojejapohaguéicha ha oñeha’ã oñemoneî léi ha’e haguã inconstitucional.
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