Con más del 85% de avance, las obras del Puente de la Integración Paraguay-Brasil, financiado por Itaiou Binacional, ya luce imponente en la región de las Tres Fronteras. Actualmente, las labores se centran en la colocación de la duodécima dovela metálica en el lado paraguayo de la obra y la decimocuarta en la margen brasileña, […]
Con más del 85% de avance, las obras del Puente de la Integración Paraguay-Brasil, financiado por Itaiou Binacional, ya luce imponente en la región de las Tres Fronteras. Actualmente, las labores se centran en la colocación de la duodécima dovela metálica en el lado paraguayo de la obra y la decimocuarta en la margen brasileña, quedando ambos extremos a 100,60 metros de unirse y completar los 470 metros de vano central.
Conforme al reporte facilitado por técnicos de la Dirección de Coordinación de Itaipu, la unión de las dovelas se daría en el mes de agosto y la culminación integral de los trabajos está prevista para el último trimestre del año en curso.
La colocación de las piezas metálicas comenzó en octubre del 2021, dando inicio así al denominado avance libre en la zona central del nuevo paso fronterizo. En total deben ser colocadas 37 dovelas metálicas, 18 en cada margen del río Paraná y uno en el centro (que unirá ambos extremos).
Cada pieza, que fue prefabricada en el cantero de obras, cuenta con un peso de 95 toneladas y un tamaño de 11,90 metros de largo y 19,90 de ancho. La dovela de unión tendrá 5,40 metros de largo y 19,90 de ancho. Las mismas son integradas a la superestructura mediante soldaduras especiales y sostenidas por los cabos de atirantamiento; además de ser complementadas con hormigón.
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