Obra del Puente de la Integración Paraguay – Brasil presenta avance superior al 90% | .::RADIO NACIONAL::.

Asunción, Radio Nacional.-La obra del Puente de la Integración Paraguay – Brasil, presenta un avance superior al 90%, destaca la ITAIPU Binacional, ente que financia por valor de US$ 84 millones, el diseño de esta conexión internacional, pensado en cubrir la actual y creciente demanda vehicular en la zona de la Triple Frontera. Sobre el avance de la construcción del Puente de la Integración, el gerente de Obras e Infraestructura de la Binacional rememoró que hoy están a 3 años de la colocación de la piedra fundamental en la zona donde se erige la estructura y aseguró que la obra se encuentra en un momento histórico a nivel nacional, ya que nunca fueron ejecutados, al mismo tiempo, dos puentes internacionales de gran envergadura (uno sobre el río Paraná y el otro sobre el río Paraguay).

Asunción, Radio Nacional.-La obra del Puente de la Integración Paraguay – Brasil, presenta un avance superior al 90%, destaca la ITAIPU Binacional, ente que financia por valor de US$ 84 millones, el diseño de esta conexión internacional, pensado en cubrir la actual y creciente demanda vehicular en la zona de la Triple Frontera.

En el portal de noticias de la binacional, destaca que el ingeniero Jorge Areco, fiscal de obras de la Binacional, sostuvo que este segundo puente proyectado por ambos países sobre el río Paraná fue definido sobre la base de estudios de calculistas españoles y con estrictas normas internacionales, estipulando la cantidad de carga que vaya a recibir, por lo que la seguridad de la superestructura está garantizada.

Explicó que los 470 metros de luz libre son como una estructura única y lo que hacen los tensores es contrarrestar el peso que vaya a tener el tablero del puente, además que irá a la columna principal y anclada a la caja de equilibrio.

Por su parte, el ingeniero Fernando Barúa, jefe del Departamento de Obras e Infraestructura de ITAIPU, remarcó que esta unión física ofrecerá todas las garantías de seguridad y viabilidad para la demanda de tránsito actual y futura.