Con el extendido de los primeros 4 kilómetros de carpeta de concreto asfáltico, las laboriosas ciudades de Carlos Antonio López, Mayor Otaño, incluso el Puerto Dos Fronteras, en el departamento de Itapúa, están cada día más cerca de concretar su sueño tan anhelado: el camino de todo tiempo.
La colocación de la capa asfáltica final se observa en el Tramo B de esta obra que se despliega de sur a norte desde la rotonda principal del distrito de Carlos Antonio López hasta el municipio de Mayor Otaño, totalizando 4,8 Km.
Algunas de las actividades contempladas en este sector son: movimiento de suelo sub base, base granular estabilizada, así como el mejoramiento de obras de arte, de los sistemas de drenajes, alcantarillas y accesos a propiedades. Estas intervenciones ya se reflejan en la fisonomía de la zona, permitiendo a los pobladores un rápido acceso a los centros educativos, centros de salud y demás servicios, al tiempo de reducirles los costos de viaje y traslado de sus productos; cosa que antes era sumamente dificultoso debido a los sectores más empinados del antiguo trazado.
La ejecución del proyecto se divide en dos secciones. La primera tiene 12,2 km (Tramo A) y arranca en el camino entre Frutika y Carlos A. López, a 500 metros al oeste de la ruta PY07, llegando hasta la entrada de las instalaciones del área portuaria del Puerto Dos Frontera. En este caso, el Tramo B es ejecutado por la empresa MM.S.A. con un contrato de G. 77.673.000.000.
En total, son más de 37.000 las personas que serán beneficiarias directas con los nuevos accesos, considerando, por ejemplo, que el distrito de Mayor Julio Dionisio Otaño, conocido también como la “Capital de la Naranja y Yerba Mate”, cuenta con una población de aproximadamente 17.000 personas; mientras que, el distrito de Carlos Antonio López registra alrededor de 20.000 habitantes.
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