Motos y peatones comparten senda de la Avenida Perú, y temen que hayan accidentes

Motos y peatones comparten senda de la Avenida Perú, y temen que hayan accidentes

Los pobladores de las inmediaciones utilizan la vía como sitio de esparcimiento. La vía que fue creada como “motosenda” en la avenida República del Perú de Ciudad del Este se convirtió en una senda peatonal. Esto fue dispuesto por la ordenanza 05/2019, en la que la Junta Municipal. Sin embargo, l

Los pobladores de las inmediaciones utilizan la vía como sitio de esparcimiento.

La vía que fue creada como “motosenda” en la avenida República del Perú de Ciudad del Este se convirtió en una senda peatonal. Esto fue dispuesto por la ordenanza 05/2019, en la que la Junta Municipal. Sin embargo, las motocicletas siguen utilizando la vía, al igual que los peatones que utilizan el tramo para la práctica de deportes y otras actividades de esparcimiento, representando un peligro para los transeúntes. El legislativo instó al intendente Miguel Prieto a hacer cumplir la normativa vigente, ya que la situación actual propicia que en cualquier momento ocurra algún accidente grave.

Una gran cantidad de personas -sobre todo moradores de km 6, km 7 y km 8 Acaray- utilizan la senda del medio de la avenida República de Perú para practicar deportes y otras actividades de ocio. Por ello, la Junta Municipal de Ciudad del Este había decidido el año pasado, a través de la ordenanza 05/2019, que la vía sea declarada peatonal, y así evitar que las motocicletas y los peatones compartan la misma arteria, dado que resulta sumamente peligroso. En tanto, las motos siguen circulando por dicho espacio, lo que genera preocupación a los habitúes del lugar, ya que familias enteras...

Por ello, la Junta Municipal instó la semana pasada, mediante la resolución 327/2020 J.M, al intendente Miguel Prieto, a que haga cumplir la normativa vigente, y prohíba a las motocicletas que circulen por dicho espacio. A través de esta resolución, también se pide a la Intendencia a que instale carteles señalizadores en sitios estratégicos, para informar a los conductores de los biciclos, que no deben ingresar en dicho carril.

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