Asunción, IP.- Autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), expresaron su preocupación ante el fallo del Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial de Villa Hayes, a cargo de la jueza María Justina Venialgo Zarate, por favorecer un amparo promovido por cuatro empresas de transporte, para que las mismas puedan seguir utilizando buses que sobrepasan la antigüedad de 25 años. A su turno, el viceministro de Transporte, Agustín Encina dijo que el Gobierno Nacional tomó el tema de la modernización del sistema de transporte público muy en serio, y que hace dos años se tenían siete amparos que fueron reducidos a uno en la actualidad.
Asunción, IP.- Autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), expresaron su preocupación ante el fallo del Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial de Villa Hayes, a cargo de la jueza María Justina Venialgo Zarate, por favorecer un amparo promovido por cuatro empresas de transporte, para que las mismas puedan seguir utilizando buses que sobrepasan la antigüedad de 25 años.
Desde el Viceministerio de Transporte anunciaron que accionarán ante el Jurado de Enjuiciamiento de Magistrados a la mencionada jueza, quien dio luz verde a este recurso, basándose en una Ley derogada en el 2014.
Calificaron el hecho como algo muy grave, ya que atenta contra el Plan de Modernización de Buses del Gobierno Nacional, que se viene ejecutando con éxito desde hace dos años y medio.
En fecha 24 de mayo del 2016, las empresas de transporte de mediana y larga distancia, Nasa S.A, Nasa Regional, Golondrina y la Concepcionera, promueven un amparo y piden que se ordene a la Dinatran, a realizar la inspección técnica vehicular a sus buses, para su posterior habilitación. Esto se da a pesar de que estas unidades cuentan con una antigüedad mayor a la de 25 años, lo que viola el límite de uso establecido por la Dinatran, a través de la resolución 24/14.
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