Lo que nos dejó el XLIII Transchaco Rally » Ñanduti

Rockandgol » En tanto siga el campeonato nacional, la acción no termina, no obstante, el evento motor de mayor interés a nivel nacional concluyó con el bis para la dupla conformada por Víctor “Itor” Galeano y Diego Fabiani. Nuestro rally más pasional nos dejó una serie de lecciones de las que podría aprenderse para el año entrante. Lo que nos dejó el XLIII Transchaco Rally

En tanto siga el campeonato nacional, la acción no termina, no obstante, el evento motor de mayor interés a nivel nacional concluyó con el bis para la dupla conformada por Víctor “Itor” Galeano y Diego Fabiani. Nuestro rally más pasional nos dejó una serie de lecciones de las que podría aprenderse para el año entrante.

Cual ronda de tereré, pilotos y equipos se sientan a analizar sus conclusiones finales sobre los tres días más duros del Campeonato Nacional de Rally antes de volver a las tareas preparativas para la siguiente fecha; desde la óptica de un aficionado que ejerce el periodismo, el balance va en clave de tres.

La preferencia por el Evolution, nunca mejor demostrada. Todos los pilotos que entran a competir ponen todo de sí con el objetivo de ver la bandera a cuadros en el reagrupamiento y en la llegada a Asunción; de igual modo, grande fue la sorpresa cuando al final del segundo día, los R5 ya habían abandonado la competencia dejando la lucha por la victoria en manos de los ejemplares de la firma de los tres diamantes.

Trabajo, y más trabajo en pos de la fiabilidad. Vale la pena enfocarse en los autos que de algún modo atrajeron el interés por encima de lo común pero a los que el Chaco les negó probar un trago de gloria. Los pilotos a bordo de los Škoda, Ford y Toyota con homologación R5 tienen un camino importante por recorrer. Las expectativas fueron elevadas pero esta vez no pudo ser. Desde el prematuro abandono de Galanti, quien venia como ganador defensor por problemas mecánicos hasta los inconvenientes de los Fabia del Team Diesa que terminaron por apartar a sus tres autos de la RC2 de la...