Asunción (Paraguay) – Porsche Paraguay da la bienvenida al país a dos nuevos miembros de la familia, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4. Con su transmisión manual, los dos deportivos superan la barrera de los 300 km/h, el 718 Spyder tiene una velocidad máxima de 301 km/h, mientras que el 718 Cayman GT4 puede alcanzar 304 km/h. La aerodinámica de ambos modelos se beneficia de forma considerable del nuevo diseño del arco para el silenciador trasero de una sola cámara, que crea espacio para un difusor funcional responsable de 30 por ciento de la carga aerodinámica en el eje posterior del 718 Cayman GT4. PORSCHE 718 SPYDER El nuevo 718 Spyder es una máquina purista diseñada para proporcionar placer de conducción, con una capota ligera que permite lograr la máxima velocidad. Este modelo continúa la historia de los famosos roadsters Porsche 550 Spyder y 718 RS 60 Spyder. A diferencia del GT4, el 718 Spyder tiene un spoiler trasero que se despliega automáticamente a 120 km/h. CHASIS GT DE ALTO RENDIMIENTO Por primera vez, el 718 Spyder se beneficia del chasis GT de alto rendimiento del 718 Cayman GT4. Está específicamente diseñado para su utilización en pista y afina el comportamiento de los 718 Cayman GT4 y 718 Spyder. AGARRE El sistema de frenos de alto rendimiento que llevan los 718 Spyder y 718 Cayman GT4 proporciona una frenada lo suficientemente consistente para conducir en pista, gracias a grandes pinzas fijas monobloque de aluminio.
Los deportivos con motor central atmosférico son ágiles en ruta e ideales para el autódromo.
Asunción (Paraguay) – Porsche Paraguay da la bienvenida al país a dos nuevos miembros de la familia, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4. Con ellos, el fabricante de autos deportivos de Stuttgart presenta dos modelos especialmente potentes y emocionales que se colocan en lo más alto de esta gama.
“Hemos traído al país estos dos modelos altamente deportivos pensando especialmente en aquellos que disfrutan los fines de semana acelerando en lugares donde pueden experimentar sensaciones únicas de conducción, que solo pueden ofrecer estos vehículos de motor central”, dijo Miguel Carrizosa, presidente y director gerente de Diesa, importador exclusivo de Porsche para Paraguay. “Su distribución de peso es ideal para un trazado como el de la pista del autódromo Rubén Dumot inclusive, con sus siete curvas y casi dos kilómetros de largo”.
Por primera vez, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4 comparten la misma base tecnológica. Por ejemplo, el motor atmosférico de seis cilindros y 3.995 centímetros cúbicos de nuevo desarrollo, así como la caja de cambios manual de seis velocidades. Este motor bóxer proporciona 420 caballos de potencia en ambos modelos. Mientras que el GT4 representa el nivel de entrada a los Porsche GT homologados para la carretera, el Spyder se convierte en el vehículo ideal para enfrentarse a todo tipo de curvas. Los dos disponen de una gran eficiencia aerodinámica, de un chasis GT y de eficaces frenos.
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