Tras la primera reunión entre todas las partes, ya tendríamos la mitad de la hoja de ruta definida para el Campeonato Petrobras de Rally, con una segunda mitad de año a definirse pero con sedes ya apuntadas por los organizadores. Esta temporada plantea ocho fechas de Rally, dos de ellas compartidas con el Súper Prime. Empieza a gestarse lo que sería el calendario final con las sedes ya marcadas para el Campeonato Nacional de Rally, que este año plantea muchos cambios como por ejemplo la implementación de un combustible único. Según pudo acceder la producción de Coche a la Vista
Tras la primera reunión entre todas las partes, ya tendríamos la mitad de la hoja de ruta definida para el Campeonato Petrobras de Rally, con una segunda mitad de año a definirse pero con sedes ya apuntadas por los organizadores. Esta temporada plantea ocho fechas de Rally, dos de ellas compartidas con el Súper Prime.
Empieza a gestarse lo que sería el calendario final con las sedes ya marcadas para el Campeonato Nacional de Rally, que este año plantea muchos cambios como por ejemplo la implementación de un combustible único. Según pudo acceder la producción de Coche a la Vista / GEN Tuerca, esto sería lo que la promotora Sport Network E.A.S ha planteado a la ADN. De este pedido, se pudo saber que la primera ,mitad ya estaría aprobada, quedando pendiente las carreras siguientes al Petrobras Transchaco Rally.
El año empezaría en la ciudad de Santaní, departamento de San Pedro, con una fecha de Rally y Súper Prime en conjunto. Recordemos que al darse este formato sería un día exclusivo para el Rally y otro para el Súper Prime. La carrera está marcada para el 4 y 5 de marzo.
La segunda fecha ya tenía por defecto a su sede confirmada, con el Petrobras Rally Trans Itapúa, fecha válida por el Sudamericano FIA CODASUR. La carrera se disputará del 24 al 26 de marzo.
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