José Luis Sorolla Sevilla, 21 ago (EFE).- Al contrario de lo que sucede con el Tour de Francia y el Giro de Italia en su centenaria historia en la que el líder se ha distinguido con el maillot amarillo y rosa respectivamente casi desde sus inicios, la historia de 'La Roja' en la Vuelta a España es relativamente reciente y data de la edición de 2010, que arrancó precisamente en Sevilla.
Tanto para el Tour, que impuso el maillot amarillo en 1919 en su decimotercera edición, como para el Giro, que implantó la primera maglia rosa en 1931 con dieciocho ediciones disputadas, la elección fue relativamente sencilla. El amarillo y el rosa era el color del papel en el que se imprimían los respectivos periódicos que impulsaban las carreras.
L'Auto era en origen la cabecera francesa, que posteriormente pasó a ser L'Equipe; y La Gazzetta dello Sport, en el de los italianos.
En el caso de la Vuelta, el maillot para distinguir al líder se implantó desde la primera edición en 1935. El Tour y el Giro ya estaban consolidados y resultaba fácil seguir su ejemplo.
Lo más difícil fue decantarse por un color por lo que a lo largo de sus primeras 65 ediciones, el líder de la Vuelta fue reconocible con diferentes tonalidades de la gama cromática.
Leer la nota completa en Diario ABC
