Nuestro país no está a favor ni en contra y “las autoridades nacionales encabezarán un nuevo diálogo con sus pares argentinos”.
El viceministro de Relaciones Económicas e Integración, Enrique Franco, puso en contexto la situación actual sobre la intención de Argentina de cobro de peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná, que ya habría generado facturas al efecto, de US$ 1,47 por tonelada de registro neto de las embarcaciones paraguayas que crucen por el tramo Puerto de Santa Fe-Confluencia a partir del 1 de enero del 2023.“En el reciente encuentro presidencial quedó un compromiso de que Paraguay haría un planteamiento a la Argentina, y se confirmó finalmente la postura de Brasil que nos apoyó. Esto fue la semana...
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