Juan Antonio LladósMadrid, 12 nov (EFE).- Jenny Anderson es ingeniera de datos por la universidad de Oxford Brookes. Marc Márquez reclamó su fichaje al ver su trabajo en KTM con Pol Espargaró. Pionera en el mundo de la telemetría, subió al podio de Austin con el ocho veces campeón de motociclismo. EFE te cuenta su apasionante historia.
El español Marc Márquez consiguió en el Gran Premio de Austin de MotoGP dar mayor visibilidad a las mujeres en el mundo del motociclismo al decidir junto al equipo que su ingeniera de telemetría, la británica Jenny Andersson, debía ser la persona que le acompañara en el podio.
La presencia en lo alto del podio de la ingeniera, a la que el ocho veces campeón del mundo de motociclismo considera una pieza fundamental de su estructura, no pasó desapercibida para nadie. Pero, ¿quién es Jenny Andersson?
Andersson llegó en la actual temporada al equipo Repsol Honda, reclamada por el propio Marc Márquez, desde el equipo KTM en el que el año pasado se encontraba, por paradojas de la vida y de la competición, su actual compañero, Pol Espargaró.
La ingeniera de telemetría llegó desde el equipo KTM, en donde ocupaba un puesto de responsabilidad como ingeniera de estrategias de carrera, para afrontar un nuevo reto mucho mayor, aunque sólo sea por el mero hecho de recalar en el equipo de un piloto ocho veces campeón del mundo cuyo reto siempre es el mismo: ganar.
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