La Avería Particular en el Seguro de Casco & Maquinas

Por Guillermo Fronciani Abogado El buque, por sus características y riesgos de la navegación está expuesto a sufrir daños materiales que ocasiona un perjuicio económico al Propietario, Consignatario o Armador del mismo, considerado en este caso como el asegurado. “Avería y daño” son sinó

El buque, por sus características y riesgos de la navegación está expuesto a sufrir daños materiales que ocasiona un perjuicio económico al Propietario, Consignatario o Armador del mismo, considerado en este caso como el asegurado.

“Avería y daño” son sinónimos en este caso y puede ser particular o simple o gruesa. En ambos casos nos referimos a “daños que sufran los buques como consecuencia de la aventura náutica” y derivados generalmente del abordaje, incendio, explosión, choque, anegamiento etc. Simplemente son avería particular cuando no se declare como avería gruesa o común. La cobertura no se limita solamente a los daños materiales que sufra la embarcación sino también los gastos realizados para evitar o disminuir ese daño, es decir el salvamento que es considerado como un siniestro más dentro de la compleja...

Las condiciones de póliza determinan que las averías particulares serán indemnizadas tomando en cuenta el infraseguro que resultara comparando la “suma asegurada” con el “valor asegurable” (valor real), de ahí la importancia de poder determinar consensuadamente entre asegurado y asegurador el valor que será luego la suma asegurada. La indemnización que realice el asegurador deberá ser el costo razonable de las reparaciones de las averías y bajo la modalidad del pronto pago cuando ha disminuido la navegabilidad del buque, característica singular del seguro marítimo que lo distingue de los...

Generalmente toda reparación y dada la gravedad del daño, suelen hacerse en el llamado dique seco cuyo costo es absorbido por el asegurador, se descubran finalmente averías o no como en el caso posterior a una varadura, pero si al momento de ingresar al dique, el buque estuviera también obligado a ello para renovar sus certificados o para hacer trabajos necesarios para mantener su navegabilidad, los gastos de llevarlo, ponerlo y sacarlo del dique se dividirán por mitades entre el asegurador y el asegurado, así como los de permanencia en el dique, limpieza y desgasificación, que se...