Itaipú integró un equipo para estudiar construcción de esclusa

Itaipú integró un equipo para estudiar construcción de esclusa

ASUNCIÓN.-La Itaipú decidió conformar un equipo técnico binacional para el estudio de la construcción del sistema de esclusa de navegación de la usina, sobre el río Paraná. La decisión fue adoptada en la reunión N° 1.000 del Directorio Ejecutivo de la Binacional, realizada en Asunción, donde se trat

ASUNCIÓN.-La Itaipú decidió conformar un equipo técnico binacional para el estudio de la construcción del sistema de esclusa de navegación de la usina, sobre el río Paraná. La decisión fue adoptada en la reunión N° 1.000 del Directorio Ejecutivo de la Binacional, realizada en Asunción, donde se trataron varios temas de interés nacional y de la central hidroeléctrica, de acuerdo a lo informado.

El equipo técnico realizará un estudio profundo sobre el sistema de esclusa de navegación que debe ser construido en el lecho del río Paraná, y para el efecto también se contará con el asesoramiento de profesionales del Consejo Nacional del Ródano (CNR) de Francia, corporación con vasta trayectoria y que trabajó en la ampliación del Canal de Panamá.

El director de coordinación ejecutivo de la Binacional, Pedro Domaniczky, explicó que, por resolución del Directorio Ejecutivo, se decidió la conformación de un grupo de trabajo técnico binacional, que establecerá los lineamientos para avanzar en la actualización del proyecto de la esclusa de navegación, desde el punto de vista técnico, económico y ambiental, con precisión de costos reales y los pasos a seguir para una eventual implantación del mencionado proyecto.

“Tener la hidrovía sobre el río Paraná es un proyecto anhelado desde hace tiempo para nuestro país. La misma permitirá la interconexión Buenos Aires – San Pablo y, principalmente, nuestra región este, hasta el Atlántico y, por qué no, hasta el Pacífico; teniendo en cuenta que la logística marca, de forma significativa, la economía y considerando que los transportes fluviales son nueve veces más baratos que los terrestres”, afirmó Domaniczky.

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