Quito, 29 abr (EFE).- La Coalición por la Movilidad Segura en Ecuador planteó una serie de reformas al código penal con el objetivo de reducir las cifras de siniestralidad vial, entre ellas el endurecimiento de penas en casos como el exceso de velocidad o la conducción bajo los efectos del alcohol.
Impulsan reforma legal para reducir los siniestros viales y endurecer sanciones en Ecuador
La propuesta legislativa, que fue presentada a la Asamblea Nacional (Parlamento) de Ecuador, plantea modificar los artículos del COIP que regulan la conducción en estado de embriaguez, contravenciones de tránsito de primera clase y el relativo a las contravenciones de tercera clase.
Entre las propuestas se encuentra la reducción del umbral de alcohol en sangre a 0,3 gramos por litro (gr/l) para conductores particulares, y a 0,5 gramos por litro para la pena máxima en lugar de los 0,8 gramos por litro establecidos actualmente, según detalló en un comunicado la Coalición, formada por los colectivos Carishina en Bici, Tandem y la Asociación de Peatones de Quito.
Asimismo, apunta a incrementar las multas, que pueden alcanzar hasta seis salarios básicos (2.820 dólares en 2025), y se pierden 15 puntos en la licencia de conducir.
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