Dacca, 28 sep (EFE).- Compañías navieras europeas eluden normas de seguridad al enviar a sabiendas barcos al final de su vida útil a desguaces en peligrosos astilleros de Bangladesh, que no cuentan con normas de protección ambiental ni laboral adecuadas, denunció este jueves la organización Human Right Watch (HRW).
HRW acusa a navíos europeos de beneficiarse del abuso laboral en astilleros de Bangladesh
En un informe en colaboración con la organización Shipbreaking Platform, HRW encontró que muchas empresas aprovechan las lagunas de las regulaciones internacionales para arrojar deshechos tóxicos en playas del país asiático, que niega a los trabajadores condiciones básicas como salarios dignos, descansos o indemnización tras lesión.
"Las empresas que desguazan barcos en los peligrosos y contaminantes astilleros de Bangladesh están obteniendo ganancias a expensas de las vidas y el medio ambiente de los bangladesíes", indicó la investigadora principal de HRW para Asia, Julia Bleckner, en un comunicado.
Unos 20.000 trabajadores bangladesíes destrozaron más de 520 barcos desde 2020, mucho más tonelaje que en cualquier otro país, según el informe, titulado "Comerciando vidas con fines de lucro: cómo la industria naviera elude las regulaciones para desguazar barcos tóxicos en las playas de Bangladesh".
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