(Por TA) La reciente baja del dólar despertó reacciones encontradas en el sector de la construcción paraguayo. Mientras algunos actores celebran un alivio en los costos de materiales importados, otros advierten que la inestabilidad cambiaria complica la planificación de obras y genera cautela en un rubro que depende en gran parte de insumos del exterior. En este contexto, la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco) analizó los desafíos y oportunidades que plantea el nuevo escenario económico.
José Luis Heisecke, presidente del gremio, explicó que la baja del dólar redujo parcialmente los precios de ciertos materiales y equipos importados, pero al mismo tiempo generó dificultades en la proyección de presupuestos. “Por un lado, se abaratan algunos insumos, pero por otro, los contratos y licitaciones se firmaron con proyecciones distintas del tipo de cambio. Esa diferencia complica la ejecución financiera de muchas obras”, comentó el titular de Capaco.
Heisecke analizó el impacto de la baja del dólar y la inflación en los costos del sector, señalando que el efecto es “mixto” y que las empresas se mantienen cautelosas ante la falta de previsibilidad. Aunque la disminución del tipo de cambio alivió algunos costos, también introdujo incertidumbre en la planificación de obras públicas y privadas.
El representante del gremio destacó que aproximadamente entre el 35% y el 40% de los materiales utilizados en la construcción local provienen del exterior o dependen de insumos importados. “Hierro, acero, maquinaria pesada, materiales eléctricos y de terminación son algunos de los rubros más sensibles al tipo de cambio. Cualquier variación significativa, ya sea al alza o a la baja, impacta en el costo final de las obras”, precisó.
Ante los movimientos bruscos del dólar, las empresas constructoras ajustan sus presupuestos según el tipo de contrato. Heisecke detalló que los contratos con el Estado incluyen cláusulas de reajuste o actualización de precios, aunque no siempre se aplican con la agilidad necesaria. “En el sector privado, los ajustes se renegocian directamente entre las partes. Lo esencial es mantener reglas claras para que las empresas puedan cumplir sin afectar la calidad ni el ritmo de las obras”, subrayó.
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