La escuderia norteamericana contó con un tiempo extra para girar en el trazado de Shakir -debido a los problemas de logística que han tenido-, donde el danes Magnussen sorprendió a todos bajando el tiempo de Carlos Sainz (Ferrari), quien había sido el más rápido del viernes. A principios de semana, cuando todos los equipos de la parrilla viajaban en dirección al Circuito Internacional de Sakhir, el equipo estadounidense vio como todo su equipamiento se quedaba atascado en Londres debido a una avería en el avión que debía transportar su mercancía. A sabiendas de que ya iban a llegar a la
La escuderia norteamericana contó con un tiempo extra para girar en el trazado de Shakir -debido a los problemas de logística que han tenido-, donde el danes Magnussen sorprendió a todos bajando el tiempo de Carlos Sainz (Ferrari), quien había sido el más rápido del viernes.
A principios de semana, cuando todos los equipos de la parrilla viajaban en dirección al Circuito Internacional de Sakhir, el equipo estadounidense vio como todo su equipamiento se quedaba atascado en Londres debido a una avería en el avión que debía transportar su mercancía.
A sabiendas de que ya iban a llegar a la segunda semana de test de pretemporada con retraso en comparación con el resto de la parrilla, Haas decidió cambiar su hoja de ruta para llegar a Bahrein con la mayor brevedad posible.
Pese a ello, la escudería americana no pudo participar en las primeras cuatro horas de pruebas que tuvieron lugar en Sakhir debido a un problema ajeno. Por esa razón, los máximos responsables de Haas se pusieron en contacto con la Fórmula 1 para buscar una solución que les permitiese recuperar ese tiempo perdido sin perjudicar al resto de la parrilla.
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