Gustavo Saba, a bordo de un Toyota GR Yaris con crono de 6.42.14 ganó la prueba clasificatoria de la edición histórica número 50 del mayor clásico del automovilismo deportivo del Paraguay, el «Trans Chaco Rally» que se desarrolló en el autódromo Victor Rubén Dumot Martíenez (originalmente nominado Aratirí). El piloto más veloz que consiguió su […]
Gustavo Saba, a bordo de un Toyota GR Yaris con crono de 6.42.14 ganó la prueba clasificatoria de la edición histórica número 50 del mayor clásico del automovilismo deportivo del Paraguay, el «Trans Chaco Rally» que se desarrolló en el autódromo Victor Rubén Dumot Martíenez (originalmente nominado Aratirí).
El piloto más veloz que consiguió su novena pole position histórica, competirá en el presente rally en compañía del copiloto argentino José Diaz, quedó en primer lugar en la grilla de partida delante del Skoda de Augusto Bestard, que completó en segunda ubicación y otro Toyota, el de Alejandro Galanti, que terminó en la tercera posición.
El vuelco protagonizado por Lucho Ortega, fue el más llamativo de los percances que ofreció la intensa jornada a la que por supuesto se sumaron las máquinas de la categoría «histórica»que fue habilitada en el presente año.
El tradicional acontecimiento del deporte motor, caratulado por el recordado gran comunicador pionero Vicente López Vega como el «más polvoriento del siglo», pintaba para repetir esa imagen común a la mayoría de sus ediciones. Pero la caida obligó a los portagonistas a volver a hacer un ultimisimo recorrido previo al muy cambiante escenario chaqueño.
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