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Frentistas frenan de nuevo apertura de otra “zanja” del metrobús en Km 9 - Edicion Impresa - ABC Color

Frentistas frenan de nuevo apertura de otra “zanja” del metrobús en Km 9 - Edicion Impresa - ABC Color

Comerciantes fernandinos impidieron ayer que operarios de la contratista Mota Engil rompieran la ruta Mcal. Estigarribia para seguir “avanzando” con las obras del metrobús. Tildaron de mentirosos e improvisados al MOPC y a la firma, porque habían prometido no volver a abrir frentes de trabajo hasta que se culminen los existentes

FERNANDO DE LA MORA (Antonia Delvalle C., corresponsal). Una máquina fue llevada ayer alrededor de las 8:00, en el Km 9 de la ruta Mcal. Estigarribia casi Leopardi, para realizar una excavación en el asfaltado, según denunció el comerciante Edgar Gill. Sin embargo, la tarea fue impedida por frentistas y comerciantes, que tuvieron que utilizar como defensa sus propios vehículos para evitar el avance de la excavadora.

Los comerciantes recordaron que el propio gerente del proyecto por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Guillermo Alcaraz, había dicho que mientras no culminen las obras de referencia no se iban a abrir más frentes de trabajo. Empero, a 14 días de esa promesa, los operarios fueron a tratar de abrir otro frente de trabajo, denunciaron los frentistas que llegaron hasta la zona de obras.

Autoridades del Ministerio de Obras Públicas habían anunciado que llegaron a un acuerdo con directivos de la contratista Mota Engil para terminar en 45 días los trabajos en el tramo de 800 metros iniciales, desde la calle De la Amistad hasta la Universidad Nacional de Asunción (UNA), lados norte y sur. Asimismo, el tramo de 750 metros entre Pastora Céspedes y De la Amistad, lado sur.

Los lugareños manifestaron que lamentan las mentiras e improvisaciones que hubo desde el inicio del proyecto, ya que siempre dijeron que no iban a cerrar la ruta Mcal. Estigarribia, pero sin embargo, lo hicieron, perjudicando a la clase trabajadora y a quienes invirtieron para crear fuentes de empleo en la zona. Desde el inicio de los trabajos en diciembre de 2016 hasta ahora, no se terminaron ni 100 metros de los mismos.

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Diario ABC
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