En una presentación realizada en Maranello, con Marc Gené como presentador y maestro de ceremonias, se ha presentado el nuevo Ferrari SF71H, el coche con el que aspiran a batir a Mercedes y conseguir un campeonato que se resiste desde 2007. El monoplaza abunda en el original concepto del año pasado, peso llevándolo a un extremo verdaderamente agresivo. Incorpora un…
En una presentación realizada en Maranello, con Marc Gené como presentador y maestro de ceremonias, se ha presentado el nuevo Ferrari SF71H, el coche con el que aspiran a batir a Mercedes y conseguir un campeonato que se resiste desde 2007.
El monoplaza abunda en el original concepto del año pasado, peso llevándolo a un extremo verdaderamente agresivo. Incorpora un inmenso direccionador de flujo, ahora dividido en tres partes y más grande, delante de la entrada de los pontones, que enlaza con el deflector lateral. Los canales desde el suelo hasta arriba son innumerables.
La zona media aparece incluso más recargada que su antecesor y se aprecia un buen trabajo a la hora de compactar la zona del motor y la caja de cambios, con el fin de mejorar la aerodinámica. No llega a los niveles de Red Bull o Mercedes, pero es un gran paso adelante.
Especial atención merece la zona del Halo, que se ha pintado de negro por dentro y en el color de la carrocería por fuera. Se le ha incluido un pequeño flap aerodinámico.
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