Por Luis Eduardo Sánchez ProyectoF1.com F1 hecha por fans para fans Es el tema de la semana que todos hablan: ¿Irá Alonso a Mercedes para reemplazar a Nico Rosberg? Hasta ahora el asturiano no ha emitido comentario alguno al respecto pero, si tanto Zak Brown director del equipo McLaren y Flavio Briatore, amigo y ex... Leer Más
Es el tema de la semana que todos hablan: ¿Irá Alonso a Mercedes para reemplazar a Nico Rosberg? Hasta ahora el asturiano no ha emitido comentario alguno al respecto pero, si tanto Zak Brown director del equipo McLaren y Flavio Briatore, amigo y ex director de la otrora escudería campeona Renault han confirmado que el piloto español no irá al equipo alemán la siguiente temporada.
Pascal Wehrlein es el piloto con más posibilidades de tomar el puesto dejado por el piloto alemán, pero si es así ¿por qué Mercedes aún no ha comunicado este cambio de manera oficial? Hacerlo por puro show no tiene mucho sentido. Yo creo que es muy simple, aún no han tomado la decisión y siguen negociando, y no cualquier pase, están negociando el pase de Alonso con los ingleses.
La Fórmula 1 es muy extraña, hoy puedes tener el mejor auto, y al siguiente año quedar en el medio de la parrilla, o al revés, estar en los peores lugares y al siguiente año ganar todo. Le pasó a McLaren en los ochentas, Williams en los noventas, Ferrari en el dos mil y estos últimos años hasta Red Bull tuvo 4 años imparables antes de que llegue la era híbrida y los Mercedes lleven la delantera por 3 años seguidos.
Pero hay un factor determinante que me recuerda mucho al equipo campeón por sorpresa, los famosos Brawn. Autos ganadores, con chasis de Honda y motores Mercedes que en el 2009 arrasaron en pista llevando a Jenson Button a ganar el campeonato y fue la sorpresa de ese año, ya que unos meses antes el equipo japonés Honda había abandonado la competición dejando al borde de la extinción al equipo y a Ross Brawn.
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