Visitas: 26 Entregaron la ANNP ese puerto por 30 años a una empresa fantasma. Ahora dijeron que mañana van a contar de quien es la empresa BADEN S.A., que tiene la concesión de un puerto de embarque en Concepción por 30 años a cambio de 11 millones de dólares y solo por allí puede ser embarcada la soja proveniente del Brasil. Repartija del a “torta” Y resulta ser que ahora, salta que hay una empresa que ya tiene una flota y los camioneros paraguayos quedan en desventaja. Foto: Abc color
Entregaron la ANNP ese puerto por 30 años a una empresa fantasma. GREGSER de un funcionario fantasma y un peluquero. Villeta es el puerto que tiene los más altos ingresos. Por ahí entra todo lo que tiene que ver con agroquímicos e insumos para agricultura mecanizada
Y ahora esto que hacen en Concepción aprovechándose de la inocencia y de la necesidad de la gente. ¿Alguien podría responder estas preguntas?: ¿cuándo se llamó a licitación? , quiénes son y quiénes conforman BADEN S.A.?. Cae de maduro de que esto estaba muy �armadito�. Empezó hace 1 año con la firma de Leite con el gobernador de Mato Grosso.
Ahora dijeron que mañana van a contar de quien es la empresa BADEN S.A., que tiene la concesión de un puerto de embarque en Concepción por 30 años a cambio de 11 millones de dólares y solo por allí puede ser embarcada la soja proveniente del Brasil. Ahora calculen: 11 millones dividido 30 años. El Estado va a recibir 360.000 dólares al año. O sea que, se trata de una entrega en la que no vía “concesión” sin datos en el sistema público.
Se dijo bien que primero se iba a hacer un estudio técnico para tema de bitrenes. Se firmó un acuerdo con ellos (MOPC, DINATRAN y Camioneros) que no cumplió, y ahora el BNF lanza una línea para compra de bitrenes. Y lo más irrisorio de todo, ¿Saben cuando salió esa comunicación del BNF?. El DOMINGO a la noche, y de un banco. Peor burla imposible.
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