Estrenan nueva función de seguridad única para los camiones eléctricos de Volvo

Estrenan nueva función de seguridad única para los camiones eléctricos de Volvo

Volvo Trucks lanza una nueva función de seguridad patentada para los camiones eléctricos: Active Grip. La función de control de agarre activo estará disponible en los camiones pesados Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX Electric, que se utilizan para operaciones de transporte regional y de construcción. Datos sobre los camiones eléctricos de Volvo: Vo l v o Tr u c k s c u e n t a c o n una gama de seis camiones totalmente eléctricos diseñados para cubrir una amplia variedad d e t a r e a s d e t r a n s p o r t e diferentes. Los Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX Electric son camiones pesados con un peso bruto combinado de 44 toneladas.

Volvo Trucks lanza una nueva función de seguridad patentada para los camiones eléctricos: Active Grip. La nueva tecnología mejora significativamente la estabilidad, la aceleración y el frenado en condiciones de deslizamiento.

Gracias a la rápida respuesta de los motores eléctricos, la fuerza generada entre las ruedas y la carretera puede controlarse en un instante para evitar de forma proactiva el giro de las ruedas. Esta función mejora claramente la aceleración en condiciones de deslizamiento. Las pruebas realizadas con el Volvo FH Electric en una superficie de baja fricción con un remolque cargado mostraron una mejora del 45 % en la aceleración total.

“La mejora al subir por una carretera de grava resbaladiza es realmente impresionante. Creo que esto aumentará la productividad, sobre todo para nuestros clientes del sector de la construcción”, afirma Anna Wrige Berling, directora de Seguridad de Tráfico y Productos de Volvo Trucks.

Si el camión empieza a derrapar, múltiples sensores permiten al sistema de control del vehículo reaccionar a las condiciones de la superficie de la carretera y utilizar los motores eléctricos, junto con otros actuadores, de forma inteligente para ayudar al conductor a mantenerse en la carretera. Active Grip también está diseñada para reducir el riesgo del efecto tijera y sobreviraje cuando se conduce sin carga.

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