ASUNCIÓN.- El titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), Luis Aguirre, sostuvo que el Comité Interno de Prevención de Accidentes (CIPA) está investigando cuáles fueron los factores que serían las causantes del percance aéreo donde perecieron el ministro Luis Gneiting y otros tres tripulantes. Recordó que la aeronave fue habilitada en el mes …
ASUNCIÓN.- El titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), Luis Aguirre, sostuvo que el Comité Interno de Prevención de Accidentes (CIPA) está investigando cuáles fueron los factores que serían las causantes del percance aéreo donde perecieron el ministro Luis Gneiting y otros tres tripulantes. Recordó que la aeronave fue habilitada en el mes de junio y tenía motor y hélices nuevos.
Según Aguirre, la aeronave posee una certificación y el registro aeronáutico, ya que recibió habilitación en junio por reunir todas las condiciones para poder volar. Así mismo, afirmó que hace medio año se cambió el motor y las hélices, se encontraba a punto. Estaba certificada la baliza, que cuando impacta emite una señal. En este caso no funcionó y pudo haber sido porque cayó en el agua.
Reconoció que pueden existir muchas hipótesis de la causa del accidente. Una de ellas es el problema del motor. Tampoco se descarta la desorientación espacial, que se da cuando uno piensa lo que está arriba está hacia abajo. Remarcó que la filmación muestra que el incidente no pasó de unos minutos y que la aeronave no subió mucho al despegar.
Puntualizó que teniendo en cuenta que estas unidades no poseen la conocida caja negra, que permiten saber la causa del siniestro, los integrantes del Comité Interno de Prevención de Accidentes (CIPA) están investigando por qué la nave se precipitó.
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