Un Manual Básico del Ciclista hecho público este fin de semana por la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial resuelve varias dudas que tienen los ciclistas a la hora de pedalear en su bicicleta; sobre todo, dada la escasa y descuidada infraestructura segura. ¿El ciclista debe ir a contramano o no? o ¿se mantiene la preferencia de paso que tienen los vehículos a motor? He aquí las respuestas a algunas de las dudas más comunes.
Las , según las define el Manual Básico del Ciclista, son vehículos perfectamente preparados para circular por la vía pública. Como tales, comparten el espacio con los autos, camiones, ómnibus, peatones, etc., por lo que tienen el mismo número de probabilidades que estos vehículos de tener un siniestro o accidente de tránsito, “aunque las consecuencias serán siempre mucho peores, debido a que la bicicleta no tiene ningún tipo de protección y el ciclista es el que se lleve todo el golpe”.
Para evitar accidentes, hay reglas específicas y también normas básicas de seguridad y comportamiento cuando se utiliza una vía pública como conductor de una bicicleta.
Muchos ciclistas creen que pedalearán más seguros si lo hacen a contramano del tráfico, ya que eso les permitirá ver lo que ocurre sin necesidad de torcer el cuello.
En el manual se aclara: la bicicleta no debe circular en sentido contrario al tráfico, pues es una exposición innecesaria a un siniestro o accidente.
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