Cristian Báez, un hombre en silla de ruedas, con asiduidad utiliza las unidades de transporte público con rampas de la Línea 88 (ex Línea 18.2) Empresa Ytororó. El beneficiario del transporte público inclusivo en la Gran Asunción recibe en la zona del Mercado 4 la asistencia de un vendedor de una tienda, porque solo un chofer de las varias unidades con rampas de la Línea 88 se baja del colectivo diferencial para alzar al pasajero con discapacidad.
Larga espera. Pese al calor que sufría esperando el ómnibus, ya que en ese sitio no existe un refugio para pasajeros, no se movió del lugar, porque estaba frente a una tienda donde está Martín Solís, el vendedor que arma y desarma la rampa manual de la Línea 88 y le empuja la silla para que pueda subirse. “De todos los choferes que manejan estos buses con rampas, solo uno baja a alzarle, y los demás no se mueven de sus asientos, y es ahí cuando tengo que salir a ayudarle a subir”, especificó Martín.
En la Senadis expresaron que los choferes de colectivos deben ayudar a subir y bajar a una persona con silla de ruedas, porque los conductores deben involucrarse con la inclusión. Sobre un protocolo de uso de los buses inclusivos anunciado, indicaron que aún está en elaboración con el Viceministerio del Transporte.
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