Foto: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones El sistema de transporte público del área metropolitana opera con una flota reducida: de las 1.650 unidades habilitadas, solo 1.300 están en servicio. Afirmó que el Gobierno trabaja en alternativas para aumentar la flota disponible, entre ellas la revisión del sistema de pagos a las empresas, con apoyo de una agencia pública de transporte de Brasil.
El sistema de transporte público del área metropolitana opera con una flota reducida: de las 1.650 unidades habilitadas, solo 1.300 están en servicio. Usuarios denuncian reguladas, sobre todo en horas pico, situación que el propio director Metropolitano de Transporte, Rolando González, reconoció como posible.
“Estamos analizando las métricas para ver si las empresas están regulando las salidas de sus buses”, señaló el funcionario a la radio Monumental, quien admitió que la disminución de unidades podría ser un indicio de restricción deliberada.
González recordó que hace dos años circulaban más de 2.000 buses y que la reducción actual afecta directamente la frecuencia y calidad del servicio. Afirmó que el Gobierno trabaja en alternativas para aumentar la flota disponible, entre ellas la revisión del sistema de pagos a las empresas, con apoyo de una agencia pública de transporte de Brasil.
La nueva ley del transporte también prevé una reestructuración del área metropolitana, que será dividida en siete u ocho zonas. Actualmente, 36 empresas operan el sistema, aunque se prevé reducir ese número para mejorar la cobertura y eficiencia del servicio.
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