El piloto y analista aeronáutico estaba de vacaciones en Miami cuando Estados Unidos cerró su espacio aéreo. En Infobae al Regreso, contó cómo cambiaron los controles, las cabinas y los protocolos desde entonces
El piloto Carlos Rinzelli detalló cómo los atentados del 11-S transformaron la seguridad en los vuelos comerciales
El piloto Carlos Rinzelli recordó cómo vivió los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos y de qué manera ese hecho modificó los protocolos de la aviación comercial. En aquel momento, el profesional se encontraba de vacaciones en Miami y volaba para la empresa Austral, con planes de retornar a la Argentina unos días después. Debido al cierre del espacio aéreo estadounidense, tuvo que permanecer tres días más en dicha ciudad.
Rinzelli relató que la situación transformó su percepción sobre la actividad, al evidenciarse que un avión comercial podía ser utilizado como un objetivo. A partir de allí, la industria aérea modificó sus rutinas y aplicó cambios drásticos en las cabinas de mando. Antes de los ataques, era común que los pasajeros solicitaran autorización para ingresar a la cabina y tomarse fotos, pero luego de esa fecha las puertas pasaron a ser blindadas y el acceso quedó completamente restringido.
La reestructuración de la seguridad se centró en tres ejes principales, según detalló el piloto. El primero involucró a las tripulaciones, compuestas por pilotos y tripulantes de cabina; el segundo se enfocó en la capacitación para enfrentar interferencias ilícitas o pasajeros disruptivos; y el tercero se aplicó en la seguridad de los aeropuertos, mediante la implementación de escáneres, controles de acceso y sistemas de identificación más rigurosos.
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